Figura 1.
IMPORTANTE: non utilizzate chiavi pneumatiche per serrare le viti della controlama
Figura 2.
Figura 3.
Dal momento che possono verificarsi variazioni nella superficie di montaggio della barra di appoggio, è necessario molare la controlama dopo l'installazione sulla barra di appoggio. Seguite le specifiche di molatura della controlama fornite. Tabella di riferimento delle controlame (Osservate la Fig. 3)
Durante la molatura della controlama, rimuovete solo il materiale sufficiente a far sì che la superficie superiore della controlama sia piatta. Fate attenzione a non surriscaldare la controlama. Rimuovete piccole quantità di materiale con ciascuna passata della mola. Inoltre, pulite e trattate la pietra di molatura frequentemente durante il processo di molatura.
Utilizzate il Manuale di formazione sull'assistenza generale di Toro, Informazioni di base sui tosaerba a cilindri (n. cat. 09168SL) e le istruzioni del produttore della mola per ulteriori informazioni sulla molatura della controlama.
NOTA: le controlame EdgeMax® sono estremamente dure. Si raccomanda l'utilizzo di una mola in diamante per prevenire il surriscaldamento o danni al tagliente della controlama durante la molatura.
Figura 4.
Dal momento che l'angolo di molatura superiore sulle controlame è cruciale per la conservazione del tagliente e, di conseguenza, per l'aspetto del tappeto erboso dopo il taglio, Toro ha sviluppato speciali utensili di servizio per la misurazione precisa dell'angolo di molatura superiore su tutte le controlame (Utensili speciali Toro 131-6828 e 131-6829). (Osservate la Fig. 4)
Figura 5.
IMPORTANTE: non molate la controlama al di sotto del relativo limite di servizio. L'utilizzo dell'apparato di taglio con la controlama al di sotto del limite di servizio può comportare un aspetto dopo il taglio insoddisfacente e ridurre l'integrità strutturale della controlama a causa degli urti. (Osservate la Fig. 5)
Figura 6.
Una smussatura d'inserimento è applicata su tutte le controlame Reelmaster nuove. La smussatura originale dovrebbe durare per il primo 40% della durata di servizio della controlama. Controllate ed effettuate una nuova molatura della smussatura d'inserimento, se necessario. (Osservate la Fig. 6)
Regolate sempre l'apparato di taglio dopo la molatura del cilindro e/o della controlama; fate riferimento al Manuale dell'operatore dell'apparato di taglio. Per estendere le prestazioni degli apparati di taglio permettendo a cilindro e controlama di conservare il tagliente più a lungo, può essere necessaria un'ulteriore regolazione dopo i primi minuti di funzionamento, dato che cilindro e controlama si modellano a vicenda.
Assicuratevi che tutti i componenti degli apparati di taglio siano in buone condizioni. A seconda del tipo di mola utilizzato, i componenti degli apparati di taglio guasti possono influire sui risultati di molatura. Prima di rettificare il cilindro, verificare che i cuscinetti siano in buone condizioni e regolati correttamente. Assicuratevi che il telaio dell'apparato di taglio e le staffe dei rulli siano piatti e non piegati o danneggiati.
Rimuovete il gruppo barra d'appoggio/controlama.
Figura 7.
Individuate il tipo di cilindro, per garantire una molatura corretta. Sono presenti quattro (4) tipi diversi di cilindri utilizzati sui prodotti Toro. I cilindri sono definiti in base al tipo di sfogo della lama (smerlato o rastremato) e al posizionamento delle lame (radiale o in avanti)(Osservate la Fig. 7)
NOTA: le macchine Greensmaster utilizzano solo cilindri smerlati in avanti.
Figura 8.
Utilizzate un metro a nastro per diametro/circonferenza (Utensile speciale Toro TOR6023) per misurare la rastrematura del diametro del cilindro. (Osservate la Fig. 8)
IMPORTANTE: non surriscaldate le lame del cilindro di taglio durante la molatura. Rimuovete piccole quantità di materiale con ciascuna passata della mola.
Molate le lame dei cilindri alla larghezza minima della superficie della lama se questa supera il limite di servizio. Toro raccomanda un angolo di sfogo di 30 gradi su ciascuna lama dei cilindri. Potete variare l'angolo di sfogo fino a 5 gradi in ciascuna direzione. Un angolo di sfogo superiore comporta una necessità di molatura del cilindro meno frequente, dal momento che la larghezza della superficie della lama aumenterà a un tasso inferiore con l'usura del cilindro. Purtroppo, un angolo di sfogo superiore può rendere le lame dei cilindri più soggette ai danni da urto. Con un angolo di sfogo inferiore, può essere necessario molare il cilindro con maggiore frequenza, per mantenere la larghezza della superficie della lama. Un angolo di sfogo inferiore renderà la lama più resistente ai danni da urto.
Molate il cilindro ruotandolo per ripristinarne la forma cilindrica e per stabilire la larghezza della superficie della lama specificata dopo la molatura.
Seguite le istruzioni del produttore della mola del cilindro per molare il cilindro di taglio in base alle specifiche Toro. Tabella di riferimento dei cilindri Le informazioni sulla molatura dei cilindri sono inoltre disponibili nel vostro Manuale dell'operatore degli apparati di taglio e nel Manuale di formazione di base sulla serie Toro, Informazioni di base sui tosaerba a cilindri (n. cat. 09168SL) reperibili nel Set di riferimento di assistenza disponibile presso il vostro distributore Toro autorizzato.
Dopo la molatura del cilindro e/o della controlama, regolate l'apparato di taglio (consultate il Manuale dell'operatore dell'apparato di taglio). Verificate nuovamente il contatto tra cilindro e controlama dopo il taglio di due (2) fairway. Durante questo utilizzo iniziale, verranno rimosse dal cilindro e dalla controlama eventuali bavature che possano creare uno spazio non corretto tra cilindro e controlama e, di conseguenza, che possano accelerarne l'usura. Questa pratica di ricontrollare il contatto tra cilindro e controlama dopo la molatura estenderà la longevità dell'affilatura del tagliente del cilindro e della controlama.