I flera decennier har Toro Workman-utbudet satt standarden för tuffa och effektiva arbetsfordon. Toro är stolta över att fortsätta denna tradition med den helt nya Workman MDX Lithium.
Denna litiumdrivna MDX har samma nyttolastkapacitet, bogseringskapacitet och bekväma körning som du har vant dig vid i våra bensin- och dieseldrivna Workman MDX.
| Beskrivning av styrsystem | Manuellt kuggstångsstyrsystem med ergonomiskt placerad rattstång. Ratt med 2,75 varv mellan fulla utslag, 35 cm i diameter |
|---|---|
| Bogseringskapacitet | 544 kg |
| Bränsletyp | Batteri |
| Däck – bak | 22 x 9.50–12, 4 lager. Eller alternativt 4/6 lager |
| Däck – framtill | 22 x 9.50–12, 4 lager. Eller alternativt 4/6 lager |
| Dragkrok bak | Tillval |
| Drivlina | Batteri |
| Extra tillbehör | Soltak, fällbart vindskydd, elektrisk flaktipp, borstskydd, vältskydd, sats med bromsljus/bakljus/signallampor, dragkrok, BOSS-plog, dryckesvagn |
| Fjädring – bak | Frihängande arm med justerbara spiralförsedda stötdämpare |
| Fordonskonfiguration | Standard |
| Fordonstyp | Medeltung drift |
| Hjulbas | 204,2 cm |
| Hjuldrivning | Tvåhjulsdrift |
| Höjd | Hytt monterad: 201,1 cm. Soltak monterat: 201,9 cm |
| Lampor | LED-strålkastare av standardtyp |
| Längd | 307,5 cm |
| Lastflakets kapacitet | 567 kg |
| Markfrigång | Fram: 25,4 cm, bak: 18 cm |
| Mätare/instrument | Timmätare, varningslampa för lågt oljetryck, strömuttag för tillbehör, två mugghållare, radiohållare, handskfack |
| Ram | Svetsad kanal- och rörkonstruktion av stål i karossen. Ramen har behandlats med E-coat. Karossen och flaket har konstruerats i polyetylen som inte får bucklor eller rostar |
| Säte | Stol |
| Servostyrning | Nej |
| Signalhorn | Standard |
| Spjälmodell | Nej |
| Startar | Pedal- eller nyckelstart |
| Total maskinbredd | 61” (155 cm) |
| Upphängning – fram | Modifierat MacPherson-stöd, justerbara spiralförsedda stötdämpare |
Välj din årsmodell bland alternativen nedan för att se reservdelar och bruksanvisningar.
**Kontakta återförsäljaren garantiinformation.