넓은 작업 면적에 사용되는 Groundsmaster® 4110-D 로터리 모어는 작업자가 탁 트인 시야를 확보할 수 있도록 모어 데크가 전부 개방되어 있으며 증가된 생산성을 자랑합니다. 이 Tier 4 준수 모델은 강력하고 효율적인 Yanmar® 터보 디젤, 41 kW 엔진, HybridDrive™ 커팅 데크 시스템과 결합된 SmartPower™ 기술을 제공하여 커팅 블레이드에 최적화된 파워를 전달함으로써 까다로운 조건에서도 효율적인 예초를 가능하게 합니다. Groundsmaster 4110-D에는 3.15 m 예폭, 상시 양방향 4륜 구동, 라디에이터 스크린 막힘을 최소화하는 SmartCool™ 자동 반전 팬이 포함됩니다. 운전자는 Groundsmaster 4110-D의 냉난방이 되는 안전 캡 내에서 편안한 작업을 진행할 수 있습니다.
게이지/계기 | InfoCenter™: 온보드 LCD 디스플레이는 게이지, 경보/오류, 정비 알림, 전기 시스템 진단 결과를 표시합니다. 연료 레벨, 냉각수 온도, 흡입 온도, 오일 저압, 교류 발전기, 엔진 시간, 엔진 rpm, 유압 오일 온도, 전압을 표시합니다. |
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공기 필터 | 건식 교체 가능 기본 및 안전 부품. |
구동렬 | 디젤 |
길이 | 366 cm(데크를 내린 상태) |
냉각 시스템 설명 | 단일 패스 쿨러, 25 mm당 6.3 핀, Smart Cool™ 가변 속도 라디에이터 냉각팬, 자동(냉각수 및 오일 온도에 따름) 및 수동 반전 기능 포함. 후방 장착 교차 유량 라디에이터(25 mm당 핀 6.3개, 용량 8.5 L). |
높이 | ROPS를 세운 상태에서 216.7 cm, 캡 포함 237 cm |
데크 구조 | 용접된 2.5 mm 고강도 강철, 강철 7 및 10-게이지 채널과 플레이트 강화. |
데크 윙 보호 | 각 윙 데크에 대한 충격 흡수 장치. |
데크 캐스터 휠 | 8 x 3.50-4, 4-플라이 민무늬 공압 밀봉 정밀 볼 베어링. |
도구 드라이브 | 유압 모터는 스핀들에 직접 장착됩니다. 나머지 스핀들은 개별 B 섹션 Kevlar 벨트가 구동합니다. 퀵 릴리스 벨트 커버. |
도구 상자 | 기본 |
메인 프레임/섀시 | 전체 용접 성형강 프레임(통합 타이 다운 앵커 포함). |
무게 | 2,218 kg(연료 완전 충전) |
배터리 | 12V |
블레이드 수 | 7 |
블레이드 스타일/유형 | 로터리 |
블레이드 유형(설명) | 컴비네이션 블레이드: 길이 48.3 cm, 폭 6.4 cm, 두께 6.35 mm. |
선회권(직경) | 깎이지 않고 원형으로 남는 부분: 없음. |
스티어링 시스템 설명 | 전용 동력원을 포함한 파워 스티어링. 스티어링 휠은 원하는 운전자 위치까지 기울어집니다. |
스핀들 어셈블리 | 직경 3.17 cm 스핀들 샤프트, 직경 22.9 cm 원추형 연성 철 하우징 및 그리스 사용 가능 테이퍼형 롤러 베어링 2 개. |
시작 | 시동 키 |
시트 | 4-방향 조정 가능 시트, 우측 팔걸이는 시트 및 서스펜션과 함께 이동합니다. |
안전/운전자 안전 | ROPS 인증 캡, 전방 및 후방 유리창 열림, 비상 탈출구 역할을 하는 퀵 릴리스 유리창 래치, 좌석 벨트 |
엔진 냉각 | 수냉식 |
연료 용량 | 79.5 L |
연료/전원 | 디젤 / 바이오디젤 |
예고 범위 | 25~127 mm까지 13 mm씩 조정. |
예초 속도 | 0~13.4 km/h |
예초 속도(생산성) | 최대 4.2 헥타르/시 |
오일 용량 | 7.6 L |
옵션 액세서리 | 도로 주행등 키트(LED 헤드라이트, 브레이크 라이트, 후미등, 황색 회전 신호등, 점멸등 및 저속 이동 차량 신호등 포함), LED 작업등, 추가 회전 신호등, 선셰이드, 경광등, 경사로 센서, 경적 키트, 4WD 유량 분리기 키트 |
운전석 유닛 | 냉난방기 안전 캡 |
운전석 유닛 설명 | ROPS 인증 캡(난방, AC 및 다음 표준 기능 포함): 온도 조절 시스템 가압 캡, 헤비 듀티 팬터그래프 앞유리 와이퍼 및 와셔, 앞유리의 시야 38", 룸미러, 접이식 외부 사이드 미러, 성형 전방 펜더, 좌우 도어, 후방 유리창은 50% 틴팅 유리, 앞뒤 유리창 열림, 비상 탈출구 역할을 하도록 빠르게 풀리는 유리창 래치, 고무 방음 캡 마운트, 겉천이 씌어진 인테리어 패널 및 헤드라이너, 특별한 질감의 네오프렌 바닥 매트, 인테리어 천장 라이트. |
유압유 용량 | 33.1 L |
유압유 유형 | Toro PX™ 수명 연장 유압 오일 |
이동 속도 - 전진 | 0~26.1 km/h |
이동 속도 - 후진 | 0~13 km/h |
이동 폭 | 180 cm @ 5 cm 예고 |
인터록 | 트랙션 페달이 중립 위치이고 데크가 분리되지 않는 한 엔진의 시동이 걸리지 않습니다. 이동 중이거나 데크가 체결되었을 때 운전자가 좌석에서 벗어나면 트랙션 및/또는 데크가 정지하고, info center에서 경보음이 울리고 메시지가 표시됩니다. 예초는 저속 주행에서만 가능합니다. 주차 브레이크가 체결되고, 페달이 중립 위치를 벗어나고, info center에서 경보음이 울리고 메시지가 표시되면 트랙션이 허용되지 않습니다. 데크 이동이 잠깁니다. |
전기 시스템 | 12V, 690 냉간 크랭킹 암페어, 80A 교류 발전기. 자동차 유형의 퓨즈로 과부하 방지. |
전체 폭 | 323 cm(데크를 내린 상태) |
제어장치 | 틸트 스티어링, 점화 스위치, 스로틀 스위치, 발로 작동하는 트랙션 페달, 잠금식 개별 브레이크 페달, 주차 브레이크 잠금장치, 예초/이동 속도 선택 스위치, 개별 데크 올림/내림을 위한 3개의 2 포지션 스위치, 평행추 조정, 견인 밸브, 컵 홀더, 툴박스, 라디오 홀더, 팬 스위치 및 12V 전원 콘센트. |
조명 | 옵션 |
주차/서비스 브레이크 | 각 유성 기어 드라이브에 전달되는 기계적 작동, 내부 습식 디스크 브레이크. 발로 작동하는 좌우 바퀴의 개별 스티어링 브레이크 제어장치. 페달을 함께 잠그고 걸쇠를 걸어 주차 브레이크를 체결합니다. |
지면 추종 | 각 블레이드에 장착된 15 cm 안티 스캘핑 컵, 조정 가능 스키드, 전방 데크에 3개의 안티 스캘핑 롤러, 각 윙에 1개의 롤러. |
지상고 | 16.5 cm |
최고 경사각 | 사용 설명서를 참조하십시오. |
커팅 유닛 액세서리 | 멀칭 키트, 8인치 폼 충전 캐스터 휠, 범퍼 스키드(백색) |
커팅 유닛 올림/내림 | 개별 데크 올림/내림을 위한 2-포지션 스위치. |
커팅 유닛 유형/구성 | 전장: 335 cm, 전방: 157.5 cm, 윙: 106.7 cm, 오버랩: 12.8 cm |
커팅 폭 | 132" (335 cm) |
컵 홀더 | 기본 |
크루즈 컨트롤 | 크루즈 컨트롤 기본 사양. |
타이어 - 전방 | 26 x 12.00-12, 6플라이, 튜브리스 Multi-Trac |
타이어 - 후방 | 20 x 10.00-10, 6플라이, 튜브리스 Multi-Trac |
트랙션 드라이브 | 4WD |
트랙션 드라이브 | 병렬 정유압, 폐회로 4륜 시스템(상시 4WD 포함). 저속(예초) 및 고속(이동) 주행이 가능한 전진/후진(상시 자동 트랙션 보조 장치 포함(전진 방향만 해당), Groundsmaster 4100-D 모델의 옵션). 전자 서보 제어장치를 포함하는 가변 용량 피스톤 펌프는 듀얼 속도 용량 피스톤 모터 구동력을 전방의 이중 감속 유성기어와 후방의 기계식 액슬에 전달합니다. Smart Power®는 최적의 커팅 블레이드 속도를 유지하기 위해 트랙션 속도를 제어합니다. |
파워 스티어링 | 예 |
파워 트레인(엔진 설명) | Yanmar® 4기통 수랭식 터보 차저 디젤. 배기량 2.1 L. 엔진 정격 순출력 41 kW, 169 N·m 토크 @ 2,000 rpm. EPA Tier IV Final 및 Stage V 준수. |
팔걸이 | 기본 |
휠베이스 | 140 cm |
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