• 혼다 엔진을 탑재하여 예초 작업을 처리하고 부속장치를 가동할 충분한 동력을 제공하니다.
  • 수명이 길고 트랜스미션 내구성이 동급 최고입니다.
  • 일관된 고품질 예초, 우수한 예초 후 외관을 제공하면서 유지보수 작업을 줄여줍니다.
  • 편리하게 릴을 체결할 수 있고 쉽게 접근할 수 있습니다.
  • 현장에서 클립 비율을 쉽게 변경하여 경계선, 칼라 등을 예초할 수 있습니다.
  • 모든 운전자 제어장치는 쉽게 조작할 수 있는 위치에 배치되어 있습니다.
  • 레버를 살짝 비틀어 트랙션을 풉니다.
  • 통합형 “플렉스” 연결 시스템을 통해 커팅 유닛은 전방 롤러 중앙 부근에서 회전할 수 있습니다.
  • 단일 베일에 안전성과 조작 용이성이 결합되어 있습니다.
  • 접이식 핸들은 다양한 신장을 지닌 운전자를 수용하여 피로감을 줄이고 우수한 예초 결과를 제공합니다.
  • 그린 예초 장비에서 페어웨이 예초 장비로 몇 분 만에 전환할 수 있습니다.
  • 엔진, 트랜스미션, 드럼, 커팅 유닛 서브 어셈블리 등을 쉽게 분리할 수 있어서 적시에 비용 효율적으로 교체하거나 수리할 수 있습니다.
  • 2개의 고무 그로밋을 채택하여 운전자의 핸들 압력이 변경됨으로 인해 유발되는 예고의 미세한 진동을 제거합니다.

개요

Toro의 플렉스 헤드 보행식 그린 모어 제품군은 각 작업자와 그린 모어가 서로 완벽하게 조화를 이루도록 설계 되었습니다. 업계 최초의 길이 조절식 핸들로 시작하는 여러 가지 혁신 기술이 결합되어 모든 그린에서 탁월한 작업 품질과 일관성 있게 경기 할 수 있는 조건을 구현합니다. 또한 모듈식으로 설계되어 Greenmaster Flex 시리즈 모어를 이전 어느 때보다 쉽게 유지 관리할 수 있으므로, 시간과 비용이 상당히 절약되며 총 소유 비용도 낮아집니다.

특징

입증된 Honda® GX 120 엔진
입증된 Honda® GX 120 엔진
2.6kW(3600RPM 기준) Honda 엔진은 커팅 및 액세서리 작업용으로 파워가 충분합니다.
내구성이 있는 기어 구동 트랜스미션
내구성이 있는 기어 구동 트랜스미션
수명이 길고 트랜스미션 내구성이 동급 최고입니다. 항상 윤활 처리를 됨, 윤활 지점이 없음.
EdgeSeries™ 릴
EdgeSeries™ 릴
DPA(Dual Precision Adjustment) 커팅 유닛에 탑재된 Toro의 EdgeSeries™ 릴은 일관성 있는 고품질 커팅을 제공하고 예초 후 외관이 뛰어나며, 동시에 날 유지력이 향상되어 유지관리 작업도 줄어듭니다.
동영상 시청
릴 결합 레버
릴 결합 레버
작업자 위치에서 릴을 결합할 수 있는 편리하고 쉽게 도달할 수 있는 위치에 있습니다.
Hi-Lo 클립율 노브
Hi-Lo 클립율 노브
현장에서 클립 진동수를 쉽게 변경하여 경계부와 칼라를 예초할 수 있습니다. 또한, 추가적인 제어를 위해 퀵 체인지를 고정할 수도 있습니다.
접근하기 쉬운 조절식 스로틀
접근하기 쉬운 조절식 스로틀
모든 작업자 제어 장치는 쉽게 접근할 수 있는 범위 내에 있어서 정상적인 상황과 좁게 방향을 돌리는 상황에서 예초 작업을 마무리하고, 커팅 일관성을 개선하며 제어력을 보강합니다.
트랙션 해제 레버
트랙션 해제 레버
레버를 살짝 비틀어 트랙션을 풉니다. 매장을 둘러 보기가 이보다 더 쉬웠던 적은 없습니다!
입증된 성능의 플렉스(Flex) 서스펜션(특허 취득)
입증된 성능의 플렉스(Flex) 서스펜션(특허 취득)
통합된 "Flex" 연계 시스템을 통해 전방 롤러 중심을 따라 커팅 유닛을 회전시켜 지면의 기복에 따라 움직이도록 하고 퍼팅 그린을 좌우로 긁는 현상을 방지합니다.
이중 기능 베일
이중 기능 베일
단일 베일에 안전성과 조작 용이성이 결합되어 있습니다. 간편하게 작동하므로 모어가 트랙션을 풀지 않고도 방향 전환 중에 속도를 늦추거나 완전히 정지하여 다음 예초 경로에 맞추어 정렬할 수 있습니다. 방향 전환 매트를 사용하여 칼라 상태를 보존하는 경우에도 이상적입니다.
길이 조절식 핸들
길이 조절식 핸들
다양한 키의 작업자들이 탑승하여 자연스러운 직립 자세로 예초할 수 있도록 설계되었습니다. 피로가 줄어들고 커팅이 뛰어납니다. 5가지 핸들 위치로 조절할 수 있습니다.
공구가 필요 없는 커팅 유닛 제거
공구가 필요 없는 커팅 유닛 제거
공구가 필요 없는 신속 변경 레버로 커팅 유닛을 간단하게 교체할 수 있습니다. 몇 초 만에 커팅 유닛을 쉽게 교체하고 유지보수 중단 시간을 최소화합니다.
모듈식 서브 어셈블리 설계
모듈식 서브 어셈블리 설계
수리가 간단하고 빠름. 엔진, 트랜스미션, 드럼, 커팅 유닛 서브 어셈블리 등을 쉽게 분리할 수 있어서 적시에 비용 효율적으로 교체하거나 수리할 수 있습니다.
핸들 방진 마운트
핸들 방진 마운트
고무 그로멧이 두 개여서 보폭으로 인한 사소한 예고 변동이 생기지 않습니다. 최적의 경기장 상태가 나오도록 각 그린에서 일정한 커팅 높이가 나오게 합니다.

제원

구동 드럼 우수한 커팅 품질과 탁월한 예초 후 외관을 제공하는 테이퍼드 트랙선 드럼.
구동렬 휘발유
릴 직경 5" (12.7cm)
릴/실린더 구동 기계식/벨트
메인 프레임/섀시 완전 모듈형 설계를 통해 모든 주요 구성 요소의 정비/유지보수를 위해 빠르게 분해할 수 있습니다.
무게 125 kg(11중 블레이드 커팅 유닛, 알루미늄 Wiehle 롤러 포함).
블레이드 수 11, 14
블레이드 스타일/유형 대취 릴(Reel)
블레이드 유형(설명) EdgeSeries™ DPA 레이디얼 릴.
시작 리코일
엔진 냉각 공랭식
연료 용량 2 L
연료/전원 휘발유
예고 범위 그린용: (스페이서 위치 1) 1.5~6 mm 티 박스용: (스페이서 위치 2) 3~9 mm 높은 예고 키트: 9~25 mm
예초 속도 3.2~5.6 km/h
옵션 액세서리 LED 조명 키트, 커팅 유닛 조명 키트 마운트, 푸시 브룸 키트, 휠 키트, 백랩 액세스 키트, 높은 예고 브래킷, 무선 아워 미터
이동 속도 - 전진 0~8.5 km/h
제어장치 장착된 엔진: 리코일 스타터, 초크, 연료 차단 장착된 핸들: On/Off 스위치, 스로틀 레버, 듀얼 모션 트랙션/안전 베일, 릴 체결 레버, 운전/주차 브레이크 레버, 아워 미터, 조명 스위치(옵션).
주차/서비스 브레이크 운전/주차 - 밴드 유형.
커팅 유닛 서스펜션 Flex
커팅 유닛 액세서리 11중, 14중 블레이드 Flex ES 커팅 유닛, 전방 및 후방 롤러 옵션, 베드나이프 옵션, 그루머 옵션, 스크레이퍼 옵션, 공구 및 유지보수 옵션.
커팅 유닛 유형/구성 공구가 없이 커팅 유닛을 쉽게 분리한 다음 정비/유지보수 작업을 수행하거나 다른 용도를 위해 커팅 유닛을 교체할 수 있습니다.
커팅 폭 53 cm
클러치 듀얼 모션 베일에 의해 작동하는 양측 건식 디스크 클러치가 외부에 장착되어 있습니다.
클립 주파수/백래핑 포지티브 드라이브 벨트와 결합되어 신속 변경 이중 속도 기어 드라이브로 4가지 릴 속도/클립 설정이 가능합니다.
킥스탠드 기본
타이어 - 후방 옵션 - 빠른 탈착식 공기 타이어 2개(3 x 3.25-6)
트랙션 드라이브 기어
트랙션 드라이브 일체형 트랙션 디퍼런셜 및 트랙션 구동 차단 기능을 사용한 풀 기어 구동 트랜스미션으로 서비스/정비 작업 중에 쉽게 이동할 수 있습니다. 교체 가능한 드럼 구동 기어 케이스.
파워 트레인(엔진 설명) Honda® GX120 - 2.6 kW @3600 rpm, 휘발유(통합 점등 코일 포함).
핸들 루프 핸들은 신축식 조정으로 총 12.7 cm 움직이고, 고무로 분리되어 있어 예초 작업 중 운전자의 영향을 최소화합니다.