Toro Heavy-Duty Workman è un veicolo polifunzionale caratterizzato da una capacità di trasporto, una versatilità e una vitalità ineguagliabili. Grazie all'assale a trave a doppia T, sette volte più resistente rispetto al design tubolare, al pianale in grado di trainare fino a 1.520 kg, e al motore a iniezione elettronica che ottimizza i consumi, è il migliore veicolo polifunzionale presente sul mercato.
Alternatore | 60 amp con regolatore elettronico |
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Altezza | Altezza totale ROPS: 192,5 cm |
Avvisatore acustico | Standard |
Azionamento della trazione (sistema) | Sistema bidirezionale a richiesta, totalmente automatico. Utilizza due frizioni bidirezionali. In caso di slittamento dei pneumatici posteriori, le frizioni trasmettono proporzionalmente la potenza alle ruote anteriori per garantire la massima trazione. |
Azionamento della trazione (sistema) | 4WD |
Barra di trazione posteriore | Standard |
Batteria | 12 V |
Blocco differenziale | Bloccaggio differenziale posteriore a innesto manuale |
Blocco velocità elevata | Interruttore di interblocco a chiave che impedisce il funzionamento del motore in 3ª marcia. Limitatore 2.200 giri/min in 3ª marcia veloce (HDX benzina). |
Capacità carburante | 22,7 litri |
Capacità di carico | 1.266 kg |
Capacità di traino | 1.587 kg |
Capacità totale del veicolo | 1.448 kg |
Cilindrata | 950 cc |
Configurazione del veicolo | Standard |
Corsa della sospensione - Anteriore | 14,6 cm |
Corsa della sospensione - Posteriore | 7,6 cm |
Descrizione barra di trazione posteriore | Supporto aggancio in acciaio imbullonato all'assale posteriore DeDion. La piastra di fissaggio è dotata di un foro di fissaggio per aggancio a perno o a sfera e include due fori di fissaggio per catena di sicurezza. Peso massimo del timone: 272 kg. I rimorchi di peso superiore a 680 kg devono essere dotati di freni. |
Descrizione del sistema di sterzaggio | Servosterzo idraulico con valvola di sterzo accoppiata a un cilindro idraulico con albero passante. Raggio massimo di sterzata di 70 gradi sul modello a 2 ruote motrici e 50 gradi sul modello a 4 ruote motrici integrale. |
Distanza da terra | 18 cm |
Filtro carburante | Separatore acqua/filtro carburante combinato con filtro da 30 micron e griglia di aspirazione a maglia 50 nel serbatoio. |
Filtro dell'aria | Filtro dell'aria a 2 stadi, estremamente resistente, montaggio remoto, con valvola di evacuazione |
Fonte di carburante/alimentazione | Diesel |
Freni - Anteriori | Disco idraulico |
Freni - Posteriori | Disco idraulico |
Frizione | Frizione e spingidisco 19 cm |
Idraulica | La pompa a ingranaggi da 15 litri/min fornisce il flusso idraulico per servosterzo e sollevamento in serie. Valvola di controllo sollevamento con sganci rapidi per doppi cilindri di sollevamento o per accessori con la commutazione degli sganci rapidi. Capacità totale 7,5 litri. |
Impianto di raffreddamento | Raffreddato a liquido |
Indicatori/Strumentazione | Indicatori carburante e temperatura refrigerante. Contaore. Spie pressione olio, controllo motore e carica della batteria. Contagiri e tachimetro. |
Interblocco | Per avviare il motore, il pedale della frizione deve essere premuto e la leva idraulica remota deve essere in posizione di folle. Se installati, il sistema idraulico ad alto flusso e presa di forza posteriore devono essere disattivati |
Larghezza totale | 164,3 cm |
Lunghezza | Totale senza pianale: 324 cm. Totale con pianale: 330 cm. |
Modello imballato | No |
Motopropulsore (descrizione del motore) | Motore a gasolio Kubota® 902D, 3 cilindri verticali in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, con contrappeso. Lubrificazione totalmente pressurizzata con filtro olio avvitabile. Conforme allo standard EPA Tier IV. Predisposto per l'uso con biodiesel fino a B-20. |
Peso | senza carburante: 916 kg |
Pianale di carico | Sì |
Pneumatici - Anteriori | 20 x 9.00-12, 6 strati, battistrada per manto erboso |
Pneumatici - Posteriori | Pneumatici a 6 strati, 24 x 12.00-12, per manto erboso |
Pompa del carburante | Pompa elettronica |
Potenza nominale | 17,4 kW (23,3 CV) |
Raggio di sterzata esterno | 762 cm |
Raggio di sterzata interno | 254 cm |
Servosterzo | Sì |
Sospensione - Anteriore | Sistema indipendente, doppio braccio oscillante, A-frame, doppie molle elicoidali, doppi ammortizzatori e barra antirollio. |
Sospensione - Posteriore | Assale posteriore DeDion (portante), sospensioni indipendenti del sistema transaxle con doppie balestre e doppi ammortizzatori. |
Telaio | Telaio anteriore space frame in acciaio e telaio posteriore C-channel. |
Tipo di veicolo | Cicli pesanti |
Trasmissione | Diesel |
Trasmissione | Sistema transaxle posteriore collegato direttamente al motore, doppia trasmissione. Sincronizzatore a 3 velocità (solo marcia avanti), schema di cambiata H, marcia lenta/veloce, 6 velocità a marcia avanti e 2 in retromarcia. Scatola di trasmissione raddoppiata come serbatoio idraulico con griglia di uscita e filtro esterno. |
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