La Groundsmaster® 4700-D continue d'assurer la qualité de coupe impeccable d'une tondeuse à cylindres, mais elle offre en plus la facilité d'entretien d'une tondeuse rotative. Avec une largeur de coupe de 381 cm, les plateaux flottants Contour™ Plus évitent tout risque de scalper le gazon, et dessinent des bandes contrastées pour une tonte immaculée. Le système exclusif SmartCool™ de Toro vous permet de poursuivre votre travail sans interruption. SmartCool™ inverse brièvement le ventilateur pour dégager les brins d’herbe et les débris de la grille du radiateur afin d’éviter toute surchauffe. Grâce à son moteur turbo-diesel de 41 kW (55 ch) conforme EPA Tier IV Final et Phase V, et la nouvelle technologie Smart Power™ qui optimise la puissance fournie aux lames de coupe, la Groundsmaster 4700-D forme un mariage inédit de puissance, de productivité et de qualité de coupe raffinée.
Accessoires des unités de coupe | Lames de mulching Atomic, lames hautes/soufflantes, kit racloir de rouleau arrière, kit mulching, kit de verrouillage de plateau, plateau de coupe rotatif de rechange de 68,6 cm |
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Accessoires en option | Cabine avec chauffage uniquement, pare-soleil blanc, pare-soleil rouge, kit ventilation conducteur, kit diviseur de débit pour 4RM, système d'extension pour arceau de sécurité à deux montants, pare-brise, kit alternateur 90 A, kit d'éclairage routier, gyrophare |
Accoudoirs | Standard |
Angle de pente max. | Voir le Manuel de l’utilisateur. |
Axe | Carter en fonte ductile. Doubles roulements à rouleaux coniques graissables. Arbre plein en acier fini à froid de 3,2 cm de diamètre. Raccord à cannelures entre l'arbre et le moteur du plateau. Pièce retenant la lame soudée plus coupelles anti-scalp. |
Batterie | 12 V |
Boîte à outils | Standard |
Cabine | S/O |
Cadre principal/châssis | Châssis en acier profilé intégralement soudé avec ancrages intégrés. |
Capacité de liquide hydraulique | 31,2 litres |
Capacité d'huile | 5,7 litres |
Capacité du réservoir de carburant | 83,3 litres |
Commandes | Commutateur d'allumage, sélecteur de gamme basse et automatique pour mode tonte/transport, commutateur de PDF, interrupteur d'éclairage. Pédale de traction, système de freins individuels par roue, à commande au pied, avec verrouillage du frein de stationnement. Commutateur de levage unique à deux positions. |
Construction du plateau | Carters en acier de calibre 10 avec renforcements soudés de calibre 12. Tube carré de 3,8 cm x paroi de 0,6 cm avec supports latéraux de calibre 7. Support de palier en acier haute résistance de 0,48 cm et chenaux extérieurs de calibre 10. |
Démarrage | Key Start |
Description de la direction | Direction assistée avec source d'alimentation réservée, volant inclinable. |
Description du système de refroidissement | Capacité de 31,3 litres avec filtre amovible de 10 microns et refroidisseur 9 rangées à passage unique avec basculement pour nettoyage. Entraînement de ventilateur hydraulique à vitesse variable avec possibilités d'inversion automatique (en fonction des températures du liquide de refroidissement et de l'huile) et auto / manuelle. Radiateur monté à l'arrière, à passage unique, 7 rangées, 6,3 ailettes par pouce, capacité de 12,3 litres. |
Direction assistée | Oui |
Éclairage | Standard |
Empattement | 172 cm |
Filtre à air | Sec, éléments primaire et de sécurité remplaçables. |
Freins de service/stationnement | Dynamique via la transmission hydrostatique, plus freins à disques humides internes, à actionnement mécanique, à l’entrée sur chaque train planétaire. Système de commande individuelle de freinage sur les roues avant gauche et droite, actionné au pied. Blocage et verrouillage des pédales pour frein de stationnement. |
Garde au sol | 15,3 cm |
Groupe motopropulseur (description du moteur) | Moteur turbo-diesel Yanmar®, refroidi par liquide, 4 cylindres. Puissance : 41,1 kW (55 ch) de puissance brute, à un régime nominal de 2700 tr/min. Couple max. : 169 Nm à 2000 tr/min. Cylindrée : 2,1 litres. Conforme EPA Tier IV Final et Phase V. |
Hauteur | avec arceau ROPS à deux montants : 216 cm (arceau déployé) ; 165 cm (arceau replié) |
Jauges/Instruments | InfoCenter™ : écran LCD de bord affichant les jauges, alertes/pannes, rappels d'entretien, diagnostics du système électrique. Indique niveau de carburant, température de liquide de refroidissement, température d'admission, faible pression d'huile, alternateur, heures moteur, régime moteur, température d'huile hydraulique, charge électrique et consommation de carburant. |
Largeur de coupe | 381 cm |
Largeur de transport | Largeur des chenilles (avant) : 224 cm ; Largeur des chenilles (arrière) : 141 cm |
Largeur hors tout | 391 cm abaissé, 224 cm relevé |
Levage/abaissement d'unité de coupe | Trois commutateurs à 2 positions pour le levage/abaissement des plateaux. |
Longueur | 370 cm |
Nombre de lames | 7 |
Plage de hauteur de coupe | 1,9 à 10,2 cm par paliers de 0,6 cm. Étalonnage sur 3 positions par incréments de 0,08 cm. |
Pneus – avant | 29 x 14.00-15, 6 plis |
Poids | 2 288 kg tous pleins faits. |
Porte-gobelet | Standard |
Protection de plateau latéral | Dispositif d'amortissement des chocs sur chaque plateau latéral. |
Refroidissement du moteur | Refroidissement par liquide |
Régulateur de vitesse | Interrupteur de marche/arrêt et d’engagement de série. Augmentation/diminution de la vitesse par l'InfoCenter, une fois engagée. |
Roues – arrière | 20 x 10.00-10, 4 plis, bande pour gazon |
Rouleaux | Pour chaque plateau : deux rouleaux avant de 12,7 cm de diamètre et un rouleau arrière de 7,6 cm de diamètre. |
Sécurité/Sécurité de l'utilisateur | Arceau de sécurité repliable à deux montants et ceinture de sécurité de série. |
Siège | Siège haut de gamme avec réglage en fonction du poids de l'utilisateur grâce à la suspension pneumatique, réglage avant/arrière du siège, réglage de l'inclinaison du dossier, réglage de la hauteur de l'accoudoir et ceinture de sécurité à enrouleur. |
Source d'alimentation carburant / électrique | Diesel / Biodiesel |
Style/Type de lame | Rotatif |
Suivi du relief du terrain | Coupelles anti-scalp de 15,3 cm sur chaque lame. |
Système électrique | Batterie de 12 V, avec 650 A en démarrage à froid, alternateur 40 A. Protection contre les surcharges avec fusibles automobiles. |
Transmission | Diesel |
Transmission (système) | 4RM |
Transmission (système) | Hydrostatique parallèle, circuit fermé avec traction intégrale permanente en marche avant/arrière en gamme basse (tonte) et haute (transport) avec diviseur de débit pour traction momentanée en permanence (marche avant uniquement) en option (modèle 31527). La pompe à piston à cylindrée variable avec servocommande électronique alimente l'entraînement par moteur d'un piston à double vitesse dans un planétaire à double réduction à l'avant, et un axe mécanique à l'arrière. La fonction Smart Power® contrôle la vitesse de déplacement pour maintenir une vitesse de lame de coupe optimale. |
Type de lame (description) | Lames combinées de 68,6 cm de longueur, 6,4 cm de largeur et 0,64 cm d'épaisseur. |
Type de liquide hydraulique | Liquide hydraulique longue durée Toro PX™ |
Type d'unité de coupe/configuration | Sept unités de coupe Contour™ Plus de 68,6 cm, rotatives à éjection arrière avec rouleaux arrière pleine longueur de série pour tracer des bandes. Configurations de tonte avec fonctionnement à la volée de 5, 6 ou 7 plateaux utilisant les unités de coupe extérieures indépendantes, pour obtenir des largeurs de coupe de 276,8 cm, 328,9 cm ou 381 cm, avec 16,5 cm de chevauchement et 78,4 cm de débord |
Vérins hydrauliques | Filtre amovible à distance de 10 microns ; Refroidisseur à passage unique, 6,3 ailettes par pouce. Entraînement de ventilateur hydraulique à vitesse variable avec possibilités d'inversion automatique (en fonction des températures du liquide de refroidissement et de l'huile) et auto / manuelle. |
Verrous de sécurité | Le moteur ne peut démarrer que si la pédale de traction est au point mort et le plateau débrayé. Le moteur s'arrête si le conducteur quitte son siège avec le plateau embrayé. La machine passe automatiquement en gamme basse si les plateaux sont abaissés. Le moteur s'arrête si la pédale de traction n'est pas au point mort lorsque le frein de stationnement est serré. Cela empêche de passer de la tonte au transport tant que la machine n'est pas arrêtée, pour protéger le gazon. |
Vitesse de déplacement – en marche arrière | 0 à 12,8 km/h |
Vitesse de déplacement – en marche avant | 0 à 21 km/h |
Vitesse de tonte | 0 à 10,4 km/h |
Vitesse de tonte (rendement) | Jusqu'à 4,3 hectares/heure |
Titre | Documents |
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Groundsmaster Contour Rotary Lineup 1_21.pdf | PDF - Product Literature-fr-fr |
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