The Groundsmaster® 4010-D rotary mower boasts a powerful turbo-charged 55 hp (41 kW), Tier 4 Final and Stage V compliant diesel engine. Featuring Smart Power™ technology, high engine torque and patented, HybridDrive™ cutting deck system, the Groundsmaster 4010-D delivers power where you need it most, no matter how tough the conditions. With its excellent trimming capability and an ability to mow a 0” uncut circle, the Groundsmaster 4010-D is an extremely efficient mower.
The parallel hydraulic traction system maintains consistent hydraulic flow between the front and rear wheels to assure full time 4-wheel drive. This allows you to mow with confidence, even on hills and wet grass. Operators can enjoy mowing productivity in a climate-controlled, all-season safety cab with the Groundsmaster 4010-D.
| Accessoires des unités de coupe | Kit Recycler, kit mulching, roue pivotante pleine en mousse de 20,3 cm, patin pare-chocs (blanc) |
|---|---|
| Accessoires en option | Kit d’éclairage routier (comprend : phares à LED, feux stop, feux arrière, clignotants orange, feux de détresse et panneau « véhicule lent »), projecteurs de travail à LED, indicateurs de direction supplémentaires, pare-soleil, gyrophare, capteur de pente, kit avertisseur sonore, kit diviseur de débit pour 4RM |
| Accoudoirs | Standard |
| Angle de pente max. | Voir le Manuel de l’utilisateur. |
| Axe | Axes de 3,17 cm de diamètre, boîtier d'axe conique en fonte ductile de 22,9 cm de diamètre, et 2 roulements à rouleaux coniques graissables |
| Batterie | 12 V |
| Boîte à outils | Standard |
| Cabine | Cabine de sécurité chauffée et climatisée |
| Cadre principal/châssis | Châssis en acier profilé intégralement soudé avec ancrages intégrés. |
| Capacité de liquide hydraulique | 33,1 litres |
| Capacité d'huile | 7,6 litres |
| Commandes | Tilt steering, ignition, throttle, traction pedal, lockable brake pedals, parking brake lock, mow/transport speed selector, individual deck lift/lower, counterbalance adjustment, tow valves, cup holder, toolbox, radio holder, fan and 12-volt outlet. |
| Construction du plateau | Acier soudé de 25 mm avec renforts en chenaux et plaques d'acier de calibre 7 et 10, pare-chocs arrondis |
| Démarrage | Key Start |
| Description de la cabine | All-season, ROPS certified cab includes: climate system pressurized cab, front windshield wiper and washer, interior mirror, folding side mirrors, right, left and rear windows have tinted (50%) glass, quick release window latches act as emergency exit, rubber sound isolator cab mounts, textured neoprene floor mat and interior dome light. |
| Description de la direction | Direction assistée avec source d'alimentation réservée. Le volant s'incline à la position souhaitée par l'utilisateur. |
| Description du système de refroidissement | Single pass cooler, 6.3 fins per inch, Smart Cool™ variable speed radiator cooling fan with automatic and manual reversing capabilities. Rear-mount, cross-flow radiator with 6.3 fins per inch, 9 quart (8.5 liters) capacity. |
| Diamètre de braquage | Cercle non tondu : 0 cm de diamètre |
| Direction assistée | Oui |
| Éclairage | Option |
| Empattement | 140 cm |
| Entraînement d'outil | Moteur hydraulique monté directement sur le palier. Palier(s) restant(s) entraîné(s) par courroie Kevlar individuelle à section en B. Couvercles de courroies à ouverture rapide. |
| Filtre à air | Sec, éléments primaire et de sécurité remplaçables |
| Freins de service/stationnement | Freins à disques humides internes, à actionnement mécanique, à l’entrée sur chaque train planétaire. Système de commande individuelle de freinage sur les roues gauche et droite, actionné au pied. Blocage et verrouillage des pédales pour frein de stationnement. |
| Garde au sol | 16,5 cm |
| Groupe motopropulseur (description du moteur) | Moteur turbo-diesel Yanmar®, refroidi par liquide, 4 cylindres. Cylindrée de 2,1 litres. Puissance nominale moteur de 41 kW (55 ch) net et couple de 169 N·m à 2 000 tr/min. Conforme EPA Tier IV Final et Phase V. |
| Hauteur | 216 cm avec ROPS relevé, 237 cm avec cabine |
| Jauges/Instruments | InfoCenter™ : écran LCD affichant les jauges, alertes/pannes, rappels d'entretien, diagnostics du système électrique. Indique niveau de carburant, température du liquide de refroidissement, température d'admission, pression d'huile faible, alternateur, heures moteur, régime moteur, température d'huile hydraulique, charge électrique |
| Largeur de coupe | 335 cm |
| Largeur de transport | 180 cm à une HDC de 5 cm |
| Largeur hors tout | 346 cm avec plateaux abaissés |
| Levage/abaissement d'unité de coupe | Deux commutateurs à 2 positions pour le levage/abaissement des plateaux individuels |
| Longueur | 343 cm avec plateaux abaissés |
| Nombre de lames | 7 |
| Plage de hauteur de coupe | 25 à 127 mm par paliers de 13 mm |
| Pneus – avant | 26 x 12.00-12, 6 plis, tubeless Multi-Trac |
| Poids | 2159 kg tous pleins faits |
| Porte-gobelet | Standard |
| Protection de plateau latéral | Dispositif d'amortissement des chocs bidirectionnel sur chaque plateau latéral |
| Refroidissement du moteur | Refroidissement par liquide |
| Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse de série |
| Roues – arrière | 20 x 10,00-10, 6 plis, tubeless Multi-Trac |
| Roues pivotantes de plateau | 8 x 3.50-4, 4 plis, lisses, pneumatiques, roulements à billes étanches haute précision |
| Sécurité/Sécurité de l'utilisateur | Cabine homologuée avec arceau de sécurité (ROPS), ouverture des vitres avant et arrière, verrous de fenêtre à déblocage rapide servant de sortie de secours, ceinture de sécurité. Pression acoustique <80 dB quand le « Mode silencieux » est activé par un Distributeur Toro. |
| Siège | Siège réglable dans 4 directions, l’accoudoir droit se déplace avec le siège et la suspension |
| Source d'alimentation carburant / électrique | Diesel / Biodiesel |
| Style/Type de lame | Rotatif |
| Suivi du relief du terrain | Coupelles anti-scalp de 15,2 cm sur chaque lame, patins réglables sur chaque plateau, 4 galets anti-scalp sur plateau avant et 1 sur chaque plateau latéral |
| Système électrique | Batterie de 12 V, avec 690 A en démarrage à froid, alternateur 80 A. Protection contre les surcharges avec fusibles automobiles. |
| Transmission | Diesel |
| Transmission (système) | Parallèle hydrostatique, circuit fermé, 4RM permanente. Marche avant/arrière en gamme basse (tonte) et haute (transport) avec traction assistée automatique en permanence (marche avant uniquement). |
| Transmission (système) | 4RM |
| Type de lame (description) | Lames standard : 55,2 cm de long, 6,4 cm de large et 0,64 cm d’épaisseur |
| Type de liquide hydraulique | Liquide hydraulique longue durée Toro PX™ |
| Type d'unité de coupe/configuration | Hors tout : 335 cm ; Avant : 157,5 cm ; Plateaux latéraux : 106,7 cm ; Chevauchement : 12,8 cm |
| Verrous de sécurité | Le moteur ne peut démarrer que si la pédale de traction est au point mort et le plateau débrayé. Si l'opérateur quitte le siège alors que la machine se déplace ou que le plateau est embrayé, la traction et/ou le plateau s'arrêtent. La tonte n'est permise qu'en gamme lente. Le déplacement n'est pas permis si le frein de stationnement est serré et si la pédale n'est pas au point mort. Verrous de transport de plateau |
| Vitesse de déplacement – en marche arrière | 0 à 13 km/h |
| Vitesse de déplacement – en marche avant | 0 à 26,1 km/h |
| Vitesse de tonte | 0 à 13,4 km/h |
| Vitesse de tonte (rendement) | Jusqu'à 4,5 hectares/heure |
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