Ningún otro vehículo utilitario le ofrece mayor capacidad de carga, versatilidad o rentabilidad que el Toro Workman de servicio pesado. Con un eje de perfil H siete veces más resistente que un diseño tubular, una plataforma que carga hasta 3352 libras (1520 kg), y un motor con inyección electrónica de combustible que aprovecha al máximo cada gota de combustible, es el vehículo utilitario de mayores prestaciones del mercado.
Alternador | 60 amps with electronic regulator |
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Altura | Total, parte superior del ROPS: 192,5 cm |
Anchura Total | 64.7" (164.3 cm) |
Barra de tracción trasera | De serie |
Bastidor | Bastidor delantero: carrocería unificada reforzada de acero. Bastidor trasero: de perfil C. |
Batería | 12 V |
Bloqueo de alta velocidad | Interruptor de seguridad que impide que el motor funcione en 3ª velocidad. Limita la velocidad del motor a 2200 en 3ª velocidad, intervalo alto (HDX gasolina). |
Bloqueo del diferencial | Bloqueo de diferencial trasero de activación manual |
Bomba de combustible | Bomba electrónica |
Capacidad de carga | 2844 libras (1293 kg) |
Capacidad de combustible | 6 galones (22.7 litros) |
Capacidad de remolque | 3500 libras (1587 kg) |
Capacidad total del vehículo | 3244 libras (1475 kg) |
Cilindrada | 58 pulgadas cúbicas (950 cc) |
Claxon | De serie |
Configuración del vehículo | De serie |
Descripción de la barra de tracción trasera | Soporte del enganche de acero atornillado al eje trasero DeDion. La placa de montaje tiene un orificio para montar un enganche de bola o de pasador, e incorpora dos orificios para el montaje de cadenas de seguridad. Peso máximo en el enganche de 600 libras (272 kg). Los remolques de más de 1500 libras (680 kg) requieren frenos en el remolque. |
Descripción del sistema de dirección | Dirección asistida hidráulica con válvula de dirección acoplada al cilindro hidráulico mediante eje. El ángulo máximo de la dirección es de 70 grados en el 2WD y 50 grados en el 4WD. |
Desplazamiento de la suspensión - delante | 5.75" (14.6 cm) |
Desplazamiento de la suspensión - detrás | 3" (7.6 cm) |
Dirección asistida | Sí |
Embrague | Embrague y plato de presión 7.5" (19 cm) |
Enclavamiento | Para arrancar el motor, el pedal de embrague debe estar pisado y la palanca hidráulica remota debe estar en la posición de punto muerto. Si están instaladas, la hidráulica de alto caudal y la TDF trasera deben estar desengranadas/desactivadas. |
Filtro de aire | Limpiador de aire de montaje remoto, 2 etapas, calidad industrial con válvula de evacuación. |
Filtro de combustible | Combinación de filtro de combustible/separador de agua con filtración de 30 micras y filtro de aspiración de malla 50 en el depósito. |
Frenos - delanteros | Disco hidráulico |
Frenos - traseros | Disco hidráulico |
Indicadores/Instrumentación | Indicadores de combustible y temperatura del refrigerante. Horímetro. Indicadores de presión del aceite, comprobación del motor y carga de la batería. Taquímetro y velocímetro. |
Longitud | Total sin plataforma: 12.76" (324 cm) Total con plataforma completa: 130" (330 cm) |
Modelo envasado en caja | No |
Neumáticos delanteros | 20" x 9"-12", 6 lonas, dibujo de césped |
Neumáticos traseros | 24" x 12"-12", 6 lonas, dibujo para césped |
Peso | sin combustible: 1956 libras (889 kg) |
Plataforma de carga | Sí |
Potencia nominal | 23.3 cv (17.4 kW) |
Radio de giro exterior | 194" (493 cm) |
Radio de giro interior | 32" (81 cm) |
Separación del suelo | Detrás: 7" (18 cm) |
Sistema de refrigeración | Refrigerado por líquido |
Sistema Hidráulico | Una bomba de engranajes de 4 galones/min (15 L/min) proporciona caudal hidráulico para la dirección asistida y la elevación en serie. Válvula de control de elevación con acoplamientos rápidos para cilindros de elevación dobles o para accesorios si se intercambian los acoplamientos rápidos. Capacidad total 8 cuartos de galón (7.6 L). |
Suspensión - delantera | Sistema independiente con dos brazos de control en "A", muelles helicoidales dobles, y amortiguadores dobles con barra estabilizadora. |
Suspensión - trasera | Eje trasero (eje de carga) DeDion independiente del transeje con ballesta doble y amortiguador doble. |
Tipo de combustible | Diésel |
Tipo de vehículo | Servicio pesado |
Transmisión | Transeje trasero conectado directamente al motor, tracción a dos ejes. Cambio sincronizado de 3 velocidades (hacia adelante solamente), cambio en H, con intervalo alto-bajo que proporciona 6 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás. El alojamiento de la transmisión sirve también como depósito hidráulico con filtro de salida y filtro externo. |
Transmisión de tracción | 2WD |
Tren de transmisión | Diésel |
Tren de transmisión (Descripción del motor) | Motor Kubota® 902D diésel equilibrado, 3 cilindros verticales en línea, 4 tiempos, refrigerado por líquido. Lubricación a presión total con filtro de aceite roscado. Cumple EPA Nivel IV. Admite biodiésel hasta B-20. |
Cargo | Documentos |
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Workman HD Series Accessories | PDF - Brochure-es-US |
Workman HD Series Sell Sheet | PDF - Sellsheet-es-US |
Workman HDX Series Winter Accessory Guide | PDF - Brochure-es-US |
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