Nutzfahrzeug der Serie Workman® MDX

  • Modell: 07235TC
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  • Robuste Gehäusekonstruktion aus Spritzguss. Motorhaubenriegel für leichten Zugang für die Mechaniker.
  • Verlängerter Frontrahmen für zusätzliche Beinfreiheit, damit die Vorteile von SRQ für den Bediener- und Beifahrerkomfort ganz ausgeschöpft werden.
  • SRQ™ kombiniert eine Coil-Over-Stoßdämpfer­aufhängung mit der Active-In-Frame™ Rahmenaufhängung.
  • Doppelwandige Verbundstoff-Ladepritsche hält dem Wetter und schweren Lasten ohne Rost- und Dellenbildung stand.
  • Jede Achse kann unabhängig auf das Terrain reagieren. Dies ergibt den besten Fahrkomfort in unebenem Terrain.
  • Höchste Gesamtnutzlastkapazität ihrer Klasse für maximale Produktivität.

Übersicht

Der Workman® MDX ist mit dem SRQ™-System (Superior Ride Quality) ausgestattet, das Ihnen einen höheren Fahrkomfort bietet. Das SRQ-System des Workman MDX-Modells besteht aus einer unabhängigen A-Rahmen-Vorderradaufhängung, einer Schwingarm-Hinterradaufhängung und einem aktiven In-Frame-Drehgelenk, das das vordere und hintere Chassis dynamisch verbindet. Der Workman MDX verfügt über eine robuste Kunststoff-Ladefläche mit einer Tragfähigkeit von 748 kg.

Merkmale

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Robuste Karosserie
Robuste Gehäusekonstruktion aus Spritzguss. Motorhaubenriegel für leichten Zugang für die Mechaniker.
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Optionales Zubehör und Anbaugeräte
Sonnendach, permanente und klappbare Windschutz­scheibe, Elektrohub für Ladepritsche, Rammschutz, Schwerlast-Stoßstange, Überrollschutz, Brems-/Rück-/Warnblinklicht, Deluxe-Kabine, Schwerlast-Anbauvorrichtung, Heckhub, Schneepflug
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Bediener-/Beifahrerplattform
Verlängerter Frontrahmen für zusätzliche Beinfreiheit, damit die Vorteile von SRQ für den Bediener- und Beifahrerkomfort ganz ausgeschöpft werden.
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SRQ™ – Superior Ride Quality (Hervorragender Fahrkomfort)
SRQ™ kombiniert eine Coil-Over-Stoßdämpfer­aufhängung mit der Active-In-Frame™ Rahmenaufhängung. Frontaufhängung besteht aus Independent A-Frame und Coil-Over-Stoßdämpfern. Heckaufhängung besteht aus Längslenker und Coil-Over-Stoßdämpfern. Die Vorteile sind u. a. Bedienerkomfort, Sicherheit, geringere Bedienerermüdung sowie Produktivitäts- und Leistungssteigerung.
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Haltbare Ladepritsche aus Kunststoff
Doppelwandige Verbundstoff-Ladepritsche hält dem Wetter und schweren Lasten ohne Rost- und Dellenbildung stand.
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Active-In-Frame™ Rahmenaufhängung
Mit der innovativen Active In-Frame™ Rahmenaufhängung kann jede Achse unabhängig auf das Terrain reagieren. Dies ergibt den besten Fahrkomfort in unebenem Terrain. Alle vier Räder haben ständigen Bodenkontakt für eine bessere Haftung, Stabilität und geringere Rasenschäden.
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Nutzlast
Die Nutzfahrzeuge der Serie Workman® MDX haben die höchste Nutzlast in der Klasse für maximale Produktivität. Höhere Produktivität in weniger Zeit.
MDX: 748 kg

Technische Daten

(Federung - Vorderradaufhängung) Modifizierte MacPherson-Federbeine, einstellbare CoilOver-Stoßdämpfer.
Antriebsstrang Benzin
Bereifung - hinten 24 x 12.00-10, 4-lagig Optionale Geländereifen
Beschreibung des Lenksystems Manuelle Zahnstangenlenkung mit ergonomisch positionierter Lenksäule. Das Lenkrad hat 2,75 Umdrehungen von Anschlag-zu-Anschlag und einen Durchmesser von 35 cm
Bodenfreiheit 25,4 cm vorne, 18 cm hinten
Bremsen - Hinten Hydrauliktrommel
Bremsen - Vorne Hydraulische Scheibe
Fahrantrieb 2-Rad-Antrieb
Fahrzeugkonfiguration Standard
Fahrzeugtyp Medium Duty
Federung - Hinterradaufhängung Längslenker mit einstellbaren CoilOver-Stoßdämpfern.
Gesamtfahrzeugkapazität 748 kg
Horn Standard
Hubraum 480 cm³
Kraftstoff Benzin
Kraftstofftank 24.6 Liter
Kühlsystem Luftgekühlt
Ladekapazität 567 kg
Lights LED-Scheinwerfer serienmäßig
Messgeräte/Instrumentierung Betriebsstundenzähler, Öldruckwarnleuchte, Stromanschluss für Anbaugeräte, zwei Getränkehalter, Radiohalter, Handschuhfach
Modell in Kiste Ja
Optionales Zubehör Sonnendach, klappbare Windschutzscheibe, Elektrohub für Ladepritsche, Rammschutz, Überrollschutz, Brems-, Rück-, Blinklichter, Anhängevorrichtung für Anbaugeräte, BOSS Schneepflug, Getränkewagen
Power Train (Engine Description) Zweizylinder, Briggs & Stratton® Vanguard™. Erfüllt die EPA- und CARB-Vorschriften für Abgas- und Verdunstungsemissionen von 2011
Radstand 204,2 cm
Rahmen Karosserie besteht aus geschweißte Stahlkanälen und -rohren. Die Rahmenoberflächen sind im Tauchverfahren beschichtet. Karosserie und Ladefläche aus verbeul- und korrosionsbeständigem Polyethylen
Rear Draw Bar Optional
Reifen, vorne 22 x 9.50-10, 4-lagig
Schleppkapazität 544 kg
Servolenkung Nein
Sitz Schalensitze
Start Start über Pedalbetätigung oder Zündschlüssel
Überrollschutzsystem (ROPS) Optional

 

Garantie

Umfassende Informationen zur Produktgarantie erhalten Sie bei Ihrem Toro-Kundendienst.

**Wenden Sie sich an den Vertragshändler für die Garantieangaben.